Kompakt allround-traktor
Agrotron Serie 6 RCshift med 4-cylindrede motorer er kortere end den 6-cylindrede model, men stadig en meget stabil traktor, som er særdeles velegnet til frontlæsserbrug. Udsynet over arbejdsområdet er perfekt fra den støjsvage MaxiVision 2 kabine med suveræn køre- og betjeningskomfort.
RCshift-transmissionen er en fuldautomatisk PowerShift-transmission, hvor føreren evt. kan vælge at skifte helt eller delvis manuelt via trykknapper i kørehåndtaget og også har cruise-control til rådighed. Transmissionen er på få år blevet utrolig populær på grund af den enkle betjening og dens store kørekomfort.
Traktorerne kan leveres med op til 7 DV el-proportionalventiler og 120 eller 160 liter LS-pumpe. Agrosky autostyring er også en option.

Se maskinen i brug

Specifikationer
Motor | Deutz TCD 4.1 LO4, Tier 4F – 4.038 cm3 – 4 cylindret, Common-rail, turbo + intercooler, 16 V 6155.4 RCSHIFT, max. effekt, ECE R 120, 156 hk (115 kW) |
Transmission | ZF-ROBOTISED-transm., med 6-trins powershift, max. 40 km/h ved stærk red.omdr. 54 /27 trins med krybegear, SenceShift med 5 trins indstilling, 1 hastighedstempomat Koblingsfrit vendegear, til venstre + i joyst., med SenceClutch, APS, Speedmatch v. gearskift Gruppegearskift via nyt joystick, uden brug af gearstang. APS rækker over grupper |
PTO | El-hydraulisk betjent PTO med 540/540E/1000/1.000E r/min, mekanisk forvalg i kabine Akseltap med 6 noter. Auto-PTO funktion |
Foraksel | Ny affjedret foraksel med hydrostatisk styretøj, drejevinkel 52°, føler for drejevinkel ASM-automatisk styring af til- og frakobling af 4-WD og 100% diff.spærring, for og bag Svingbare forskærme for maks. drejevinkel Carraro foraksel |
Hydraulik | Lukket center LS-pumpe, 120 l/min. plus separat 42 l/min styrepumpe Elektronisk liftbetjening, EHR med svingningsdæmper ved transport 5 E/D Elektriske proportionale olieudtag med flowregulering og timing på alle udtag Ventil 3 og 4 sammenfattet i Joystick. Udvendig betj. af ventil nr. 1, på begge bagskærme Hydraulisk bremseventil, trykløs retur og PowerBeyond LS-udtag Hurtigkoblere på liftarme og topstang, Kat II/III, automatisk stabilisator i begge sider Maksimal løfteevne i koblingspunkter: 9200 kp. Ændring af ventilrækkefølgen er mulig iMonitor2 |
Kabine | Maxivision-Cab II, med glastaglem med solskærm, automatisk airconditioning Fast forrude og oplukkelig, opvarmet bagrude, Multijusterbart rat (højde og vinkel) Luftaffjedret Grammer Max-Comfort XL, lavfrekvent sæde med horisontal affjedring, rullesele og integreret PowerCom-V armlæn med betjeninger Mekanisk affjedret kabine. Kabine og motorhjelm helt adskilt Køleskab og handskerum, opklappeligt polstret passagersæde med rullesele Visker/vasker anlæg til for- og bagrude parallelstyret forrudevisker 2 udvendige, opvarmede, el-indstillelige spejle på teleskop arme Arbejdslys: 4 stk frem og 4 stk. bag i tag, plus 2 stk. bag og 4 i front, i alt 14 stk. halogen 2 rotorblinklamper, belyste trapper, «følg mig hjem» lys Digital stereoradio med Bluetooth og 4 højttalere. ComforTip foragerautomatik |
Undervogn og træk og øvrigt udstyr | Gaffeltræk i front Kraftig svingbar trækbom ISO 11786 stik med hastighedssignal InfoCenter pro med bl.a. arealmåler, brændstofkontrol, APS-kontrol m.m. |
Hjul og dæk | Dækmontering: 540/65-28 + 650/65-38, på faste, fuldsvejsede fælge, uspecificeret dæk |